HOT ! パーツ NITTO* MT-32 low stack stem (dull) 120mm

ステム変更のため出品します。DHバー　カルマト　ウィアウィズ。ハンドルクランプ径：25.4mmコラム：1-1/8\"(オーバーサイズ)突き出し：120mmスタックハイト : 35mm素材：クロモリ日本を代表する自転車部品メーカー\"NITTO/ニットー\"。【新品】20インチ×80mm_ホイール ディスクブレーキ対応_ブラック。あんま大きな声では言えないのですが、ニーズとか無視して自分のために作っちゃいました。Specialized パワーサドル。可能な限り落とせる箇所を切ってます。BONTRAGER AEOLUS PRO51 TLR ディスク前後ホイールセット。おそらくNITTOステムで一番スタックハイトが低いはず。シマノ ST-R7000 左右レバーセット。という利点はあります)。コンチネンタル GP5000 STR 28C 2本セット。短くても雰囲気が損なわれないデザインが良いと考えているのでMT-31と同じ細身の25.4クロモリチューブでお願いしてます。super73 カゴ　新品。MADE IN JAPAN #ブルーラグ#NITTO#日東#ステム。MAVIC マヴィック アクシウム AKSIUM。中古品であることをご理解の上ご購入下さい。商品が届き次第、受け取り連絡を必ずして下さい。Campagnolo BORAONE 35 AC3 クリンチャー 17C シマノ。RIVENDELL S-2 サムシフター　右のみ。オンライン担当サプライ企画のクロモリアヘッドステム\"MT-32 Low Stack Stem\"。以下本人からこのステムについてご説明。OCECN AIR CYCLESxNITTO erlen サドルバックサポート。シマノ 105グレードSTIレバー ST-5700。使いやすさどうこうより水平、垂直である事が大好きなので角度は0度。もちろんコラムはOS、クランプは25.4。VELOCITY DEEP-V ホイール ピスト 手組みホイール 700c。s-works tarmac stem 110mm 6° ステム。フェイスは斜めにカット。コラムは上下2.5mmずつ溶接後にカット。Mercedes-Benz シフター・レバー ブラック。【03 11】Specialized Tarmac ロードバイクレッド。LOW STACK STEMという名前の由来です。機能性には特に影響しないのですがこっちの方が絶対かっこいいと思い切りました(一応ステムやフレームを変える際スタックハイトをあまり気にしなくて良い。フジタ　ベルトシートポスト　26.8。adv150 リアサスペンション リアサス。長さは60〜120mm。10mmとか違ってもあんま分かんないし20mm刻みです。SRAM RIVAL コンポセット。★玉当たり調整済み 走行50キロ 極美 700cホイール シルバー 10s。近いNITTOステムはいくらもあるのですが、MT-31はオープンクランプでハンドル交換大変だしな〜とかUI-31は角度がな〜太いしな〜とか言ってるうちに出来上がりました。微妙な違いすぎる隙間ステムですが共感して頂ける方に使ってもらえたら幸いです。新品 同様のMATE X ディスプレイ 純正250 750